О платных парковках, проблемах и скандалах в интервью ИА «Тема Пенза» рассказал глава городского управления экономики Пензы Алексей Рябов.
О платных парковках, проблемах и скандалах в интервью ИА «Тема Пенза» рассказал глава городского управления экономики Пензы Алексей Рябов.
ТП: Алексей Геннадьевич, что происходит с платными парковками, вы в курсе, что пензенцы не готовы платить за парковку рядом с Олимпийской аллеей?
— Не готовы, это не диагноз, значит нужно убеждать людей. Странные дела получаются. За цивилизованную парковку люди платить не хотят, а парковаться на газонах, вдоль дорог, принуждая других мучиться хотят. Ну должна-же быть совесть у людей.
ТП: Вы уверены, что городская казна обогатится за счет любителей здорового образа жизни и больных?
— Нет у нас такой цели, чтобы людей обирать как «липку». Давайте более детально посмотрим на проблему. Рядом с Олимпийской аллеей и Областной больницей невозможно припарковаться. Сотни машин. Люди приезжают на работу и забивают парковку. Это не правильно, не по-людски.
ТП: Как быть людям, которые хотят посетить родственников, заняться физкультурой и спортом?
— Давайте без пафоса, причем здесь здоровый образ жизни и платные парковки, которые хоть какой-то рубль принесут в бюджет. Поверьте, если с парковки убрать машины сотрудников офисов (именно они занимают парковочное пространство на целый день), ситуация перейдет в цивилизованное пространство.
ТП: Мзду за парковку рядом с Олимпийской аллеей и Областной больницей будут брать и с инвалидов?
— Это исключено, на любом парковочном пространстве есть специальные места для людей с ограниченными возможностями. Даже после того, как парковка на улице Лермонтова станет платной, они получат все возможные льготы.
ТП: Что делать людям из районов, теперь им придется выходить на паперть. Чтобы оставить машину и навестить своих больных родственников?
— И этот вопрос детально продуман. Будет несколько мест для посетителей клиники, да и плата сверх нормы не слишком велика.
ТП: И сколько же придется заплатить пензенцам, за час парковки, чтобы покататься на лыжах или роликах в летний период?
— Всего 20 рублей. Не вижу в этой сумме серьезного удара по семейному бюджету. Есть и другая сторона вопроса. Мало кто задумывался, что наносит сокрушительный удар по городу паркуясь где-попало. Вот пример — при перегрузке парковки на улице Лермонтова автовладельцы забивают все возможные карманы, паркуют авто вдоль проезжей части. Наверное, мало кто задумался, что в этой части возрастает нагрузка на остальную часть дороги, асфальтовое покрытие не выдерживает, рушится. Из бюджета на восстановление дороги текут миллионы рублей. Это разве правильно?
ТП: Алексей Геннадьевич, «овчинка» выделки стоит?
— Однозначно стоит. В данной ситуации мы пытаемся дисциплинировать водителей. Они должны продумывать пути, маршруты, возможные стоянки. У нас нет цели наполнения бюджета за счет автолюбителей. То, что мы получаем в казну — капля в море.
ТП: Есть же опытный пример, зарабатывать удается?
— Вы имеете ввиду наш пилотный проект — муниципальную парковку рядом с Драмтеатром?
ТП: Именно эта площадка интересует в плане экономической составляющей?
— Для бюджета это копейки. С начала реализации проекта в казну города за счет организации платной парковки поступило более 400 тысяч рублей. При этом надо учитывать, что были траты на оборудование, обслуживающий персонал. Наша задача новые платные парковки сделать полностью автоматическими. Уберем человеческий фактор — удешевим проект.
ТП: Правда, что платная парковка будет разрастаться за счет вырубки парковой зоны?
— Первый раз слышу о вырубке деревьев в зоне отдыха. Считаю, что это бредовые слухи и не более того.
ТП: К чему готовиться горожанам?
— На сегодняшний день, могу точно сказать, что муниципальная платная парковка пока действует одна. Она находится рядом в областным драмтеатром. В ближайшее время такие парковочные зоны появятся на Привокзальной площади, на улице Лермонтова рядом с Олимпийской аллеей и больницей имени Бурденко, на верху улицы Московская рядом с бывшим кинотеатром «Родина» и на улице Крупской в непосредственной близости от стадиона «Пенза».
ТП: Если на чистоту, когда реально пензенцам придется платить, там, где они не платили за парковку свих машин.
— Сейчас мы готовим бумаги, улаживаем ряд юридических вопросов. Думаю, что до Нового ода все вышеуказанные парковки останутся бесплатными. Есть у нас определенные «камни преткновения».
Наша справка:
Рябов Алексей Геннадьевич родился 29 июля 1979 года в Заречном. С отличием окончил Пензенский Госуниверситет. Карьеру чиновника начал в администрации города Заречный. До перехода в пензенскую мэрию работал заместителем председателя областного правительства по социальным вопросам. Ведет здоровый образ жизни, сам занимается физкультурой и вовлекает в процесс окружающих людей. Готов платить на платных парковках.
«Тема Пенза». При использовании материала гиперссылка обязательна.
