Специалисты Межгосударственного авиационного комитета завершили расследование ЧП, произошедшего в июне 2016 года.
Официальные представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК) отчитались об итогах расследования крушения самолета в Пензенской области. Причинами падения легкомоторника стал целый ряд причин, в числе которых и состояние погибшего пилота. Об этом ИА «ТемаПенза» сообщили в МАК.
Напомним, что ЧП произошло вечером 26 июня 2016 года у села Октябрьское в Неверкинском районе. Очевидцы сообщали, что «Бекас» задел линию электропередач при заходе на посадку. В итоге самолет упал, 56-летний пилот от полученных ранений погиб.
Как отметили в МАК, во время полета командир воздушного судна (КВС) находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. Экспертиза показала, что в крови погибшего мужчины было 3,2 промилле. Также свою роль сыграли неосмотрительность КВС и ЛЭП, на которой отсутствовала соответствующая маркировка. По итогам расследования были разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
«Тема Пенза». При использовании материала гиперссылка обязательна.
