В конце 1980-х на Ижевском мотоциклетном заводе случилось событие, которое могло навечно поменять образ русского мотопрома. Предприятие получило лицензию на сборку мотора Yamaha XT 550 – агрегата, который числился одним из ведущих в мире на тот момент. Возникла цель сделать эндуро-мотоцикл, способный соперничать с фаворитами японских дорог. Так родился проект «Иж Орион», однако вместо серийного выпуска он канул в небытие, оставив после себя только бывалые эталоны и массу вопросов.








